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云南316L不锈钢管的用途和特点-重庆稳发 :
重庆无缝钢管,重庆螺旋钢管,重庆螺旋管(1)C含量
钢管中C含量是影响316L不锈钢管晶间腐蚀的级主要因素。一方面.严格控制C含量.使基体金属和焊条的含碳控制在0.08%以下;另一方面,在母材和焊材中添加稳定剂Ti.Nb等元家.与C的亲合力强,使碳先于Cr与之结合.生成稳定的化合物。
(2)双相组织
双相组织.会大大提高抗晶间腐蚀的能力。一方面,加人铁素体形成元素.如铬、硅、铝、钼等,使焊缝形成双相组织;另一方面.选择含铁素体生成剂比较多的焊接材料。








当前,对一些轻载荷齿轮,用316L不锈钢管感应加热淬火代替合金渗碳钢,由于淬透性稍高,在感应加热淬火时,得不到合适轮廓的淬硬层,齿心部硬度大于HRC54~56,齿轮发生断齿、崩角等现象。为此,模数为3~8的汽车、拖拉机齿轮,仍多用合金渗碳钢制造。
如果将316L不锈钢管的淬透性降低,则齿轮在穿透感应加热淬火时,由于316L不锈钢管本身淬透性低,淬火时仅冷却速度大于淬火临界冷却速度的表面层形成马氏体组织,获得合适的淬硬层,而齿心部得到适当的强化。采用这样的低淬透性316L不锈钢管,代替汽车、拖拉机齿轮所用的合金渗碳钢,可以简化齿轮热处理工艺。
我国研制的感应加热淬火用低淬透性316L不锈钢管的典型钢号及化学成分。
合适的碳的质量分数是在0.50~0.65%范围内。若太低(≤0.50%),316L不锈钢管淬火后硬度偏低,耐磨性不好,若过高(≥0.65%),316L不锈钢管感应加热淬火时易裂,脆性大。拖拉机小模数齿轮可选用55Tid,载荷大、模数较大的齿轮选用60Tid。为进一步降低淬透性,还需加入少量变质剂,以细化晶粒,提高316L不锈钢管的强度与韧性。
用低淬透性316L不锈钢管作的齿轮,除小模数齿轮采用高频加热外,一般采用中频感应加热淬火。
不锈钢是在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢。从金相学角度分析,因为不锈钢含有铬而使表面形成很薄的铬膜,这个膜隔离开与钢内侵入的氧气起耐腐蚀的作用。
316L不锈钢管具有良好的抗晶间腐蚀性能,优良的腐蚀性能及冷加工、冲压性能,可作为耐热不锈钢使用。同时,该钢在-180℃条件下其力学性能仍佳。在固溶状态下钢的塑性、韧性、冷加工性良好;在氧化性酸和大气、水等介质中耐腐蚀好。
316L不锈钢管的主要特征:耐腐蚀,耐低温,耐高压,耐高温,经受抗拉强度,压扁,扩口,低温冲击,折弯时不开裂。因此,316L不锈钢管主要用于流体输送和机械结构用途。包括航空、造纸、石油化工,高压锅炉、舰船、水电火电,化肥、环保、食品及等领域。